國際海運中常用名詞和幾種放貨方式

　　國際海運是國際貿易中較主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過國際海運運輸方式運輸?shù)?，相信看到這篇文章的各位也是挺關心國際海運的，大部分走國際海運的應該都知道其中有一些常用的名詞：截關，截單，截港，清關，報關，結關，通關，這些名詞看起來都區(qū)別不大，那么在實操中該怎么區(qū)分呢。

　　截關是指國際海運中截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。

　　截單是指船公司較后更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。

　　清關是貨代行業(yè)的常用口頭用語，這里主要是指與進口相關的報關，報檢，報關文件，運輸，派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。

　　報關是一個具體的動作，一般是進出口收發(fā)貨人或者代理人向海關申報具體的貨物信息，不僅指出口海關包括進口，對應的代理人就是代理報關公司。

　　我們做國際海運都知道，國際海運貨物能及時放貨，按時交貨到收貨人手里是較好不過的事情了，但現(xiàn)實中往往會遇到無法順利放貨或無單放貨的情況。

　　電放也就是電報放貨的簡稱，是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨，就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。

　　船公司出具的正本提單，是一種物權憑證，收貨人據(jù)此提取貨物，它可以背書轉讓，是一種重要的單據(jù)，SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE（收貨人）后，代理付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨，海運提單用的多一些，優(yōu)點：方便買方即時提貨，簡化手續(xù)，節(jié)省費用。