物流業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)成本如何控制避免貨物丟失

　　優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，減少庫(kù)存點(diǎn)，削減不必要的固定費(fèi)用，目前，許多企業(yè)通過(guò)建立大規(guī)模的物流中心，把過(guò)去零星的庫(kù)存集中起來(lái)進(jìn)行管理，對(duì)一定范圍內(nèi)的用戶(hù)進(jìn)行直接配送，這是優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局的一個(gè)重要表現(xiàn)，需要注意的是，倉(cāng)庫(kù)的減少和庫(kù)存的集中，有可能會(huì)增加運(yùn)輸成本，因此要在運(yùn)輸成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本和配送成本的綜合角度來(lái)考慮倉(cāng)庫(kù)的布局問(wèn)題，使總的物流成本達(dá)到較低。

　　運(yùn)用存儲(chǔ)論確定經(jīng)濟(jì)合理的庫(kù)存量，實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)優(yōu)化，貨物從生產(chǎn)到客戶(hù)之間需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段，幾乎在每一個(gè)階段都需要存儲(chǔ)，究竟在每個(gè)階段庫(kù)存量保持多少為合理，為了保證供應(yīng)，需隔多長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)充庫(kù)存，一次進(jìn)貨多少才能達(dá)到費(fèi)用較少的目的，這些都是確定庫(kù)存量的問(wèn)題，也都可以在存儲(chǔ)論中找到解決的辦法，其中應(yīng)用較廣泛的方法是經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型。

　　在庫(kù)存管理中應(yīng)用ABC分類(lèi)管理法，做好庫(kù)存物品種類(lèi)的重點(diǎn)管理和庫(kù)存安排，提高保管效率，ABC分類(lèi)管理法符合“抓住關(guān)鍵的少數(shù)”，“突出重點(diǎn)”的原則，是庫(kù)存成本控制中一種比較經(jīng)濟(jì)合理的常用方法：對(duì)于品種少但占用資金額高的A類(lèi)貨物，應(yīng)該作為重點(diǎn)控制對(duì)象，必須嚴(yán)格逐項(xiàng)控制，而B(niǎo)類(lèi)物資則作為一般控制對(duì)象，可以分不同情況采取不同的措施，而對(duì)于C類(lèi)物資，則不作為控制的主要對(duì)象，一般只需要采取一些簡(jiǎn)單的控制方法即可。

　　加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部管理，降低日常開(kāi)支，在保證貨物質(zhì)量安全的前提下，更好地堆放和儲(chǔ)存貨物，以節(jié)約保管費(fèi)用，提高倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的利用率，掌握好儲(chǔ)存額的增減變動(dòng)情況，充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)使用效能，提高倉(cāng)庫(kù)保管人員對(duì)通風(fēng)，倒垛，晾曬的工作效率，減少臨時(shí)工資的支出，在物品保管中所需保養(yǎng)，擦油，防蟲(chóng)藥劑，托保，代保以及倉(cāng)庫(kù)小修理等費(fèi)用支出，必須納入計(jì)劃，節(jié)約使用，做好倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)工作，盡可能減少貨物損失等。

　　伴隨著電商的迅速發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)獲得了非常大的發(fā)展空間，可是由于發(fā)展的速度過(guò)快，也造成物流貨物運(yùn)輸出現(xiàn)了許多的難題，而這在其中較為醒目的難題便是物流貨物運(yùn)輸?shù)膩G件情況，這也是物流運(yùn)輸行業(yè)如今迫切需要的難題，那么在進(jìn)行物流貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下如何防止貨物的丟失的情況呢。

　　在挑選物流貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下一定要挑選實(shí)力及其資源較為深厚的企業(yè)，這主要是由于有實(shí)力的企業(yè)在解決突發(fā)事件的情況下都是有非常好的處理方式，而且假如貨物是在運(yùn)送過(guò)程中丟失的話(huà)，物流貨物運(yùn)輸企業(yè)就可以運(yùn)用自身的資源去進(jìn)行找尋，要是沒(méi)有的話(huà)，便會(huì)進(jìn)行相對(duì)的賠付，把顧客的損失減少到較為小的情況。

　　我們?cè)谶M(jìn)行物流貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下一定要時(shí)刻關(guān)心貨物物流運(yùn)輸?shù)奈锪髟斍?，由于比較好的物流運(yùn)輸企業(yè)全是會(huì)及時(shí)跟蹤貨物物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程的，而且在貨物抵達(dá)到達(dá)站以后一定要淘寶確認(rèn)收貨才是本人才能夠進(jìn)行取貨的個(gè)人行為。

　　物流貨物運(yùn)輸中貨物的丟失實(shí)際上主要還是由于運(yùn)送工作人員的不仔細(xì)導(dǎo)致的，物流運(yùn)輸企業(yè)要想降低貨物丟失的情況的話(huà)，就必須從工作人員的管理方法及其物流貨物運(yùn)輸管理工作下手，在運(yùn)送的過(guò)程中經(jīng)常性的停車(chē)進(jìn)行查驗(yàn)，那樣就可以在非常大程度上降低丟件的情況產(chǎn)生。